Volvo EX60 इलेक्ट्रिक SUV फ्रंट व्यू

नई Volvo EX60 हुई पेश: 810km की रेंज, 20 मिनट में 80% चार्ज, ढेर सारे सेफ्टी फीचर्स से लैस

“Volvo ने अपनी नई मिड-साइज इलेक्ट्रिक SUV EX60 को पेश किया है, जिसमें तीन पावरट्रेन वेरिएंट्स हैं – P6, P10 और P12 – जो क्रमशः 620km, 660km और 810km तक की WLTP रेंज देते हैं। यह 800-volt आर्किटेक्चर पर आधारित है, जो 400kW फास्ट चार्जर पर 10 मिनट में 340km रेंज ऐड कर सकती है और 19 मिनट में 10% से 80% चार्ज हो जाती है। सेफ्टी फीचर्स में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम, नेक्स्ट-जनरेशन सीट बेल्ट्स और AI-पावर्ड टेक्नोलॉजी शामिल हैं, जबकि भारत में इसकी संभावित कीमत 50 लाख रुपये से शुरू हो सकती है।”

Volvo ने अपनी EV लाइनअप को मजबूत करते हुए EX60 को SPA3 प्लेटफॉर्म पर बनाया है, जो मिड-साइज लग्जरी SUV सेगमेंट में रेंज और चार्जिंग स्पीड के नए स्टैंडर्ड सेट करता है। इस SUV में मेगा-कास्टिंग टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है, जो स्ट्रक्चरल स्ट्रेंग्थ बढ़ाती है और वजन कम करती है, जिससे एफिशिएंसी में 15% तक सुधार होता है।

EX60 तीन बैटरी ऑप्शंस के साथ आती है: 83kWh, 95kWh और 117kWh, जो रियर-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध हैं। P12 AWD वेरिएंट में 670hp की पावर मिलती है, जो 0-100km/h एक्सेलरेशन को 3.9 सेकंड में पूरा कर लेती है, जबकि P6 RWD में 374hp और 480Nm टॉर्क के साथ बैलेंस्ड परफॉर्मेंस मिलती है।

चार्जिंग के मामले में, EX60 370kW तक की पीक स्पीड सपोर्ट करती है, जो अमेरिका में NACS पोर्ट के साथ आती है, लेकिन भारत में CCS स्टैंडर्ड पर फोकस रहेगा। बिडायरेक्शनल चार्जिंग फीचर से यह SUV घरेलू अप्लायंसेज को पावर सप्लाई कर सकती है, जैसे 19.2kW ऑनबोर्ड चार्जर के जरिए। ड्रैग कोएफिशिएंट 0.26 होने से हाईवे पर रेंज ऑप्टिमाइजेशन बेहतर होता है, जो रियल-वर्ल्ड कंडीशंस में 15-20% ड्रॉप को मिनिमाइज करता है।

सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो EX60 में नेक्स्ट-जनरेशन सीट बेल्ट्स हैं, जो क्रैश के दौरान ऑटोमैटिकली टाइट हो जाते हैं और इंजरी रिस्क को 30% कम करते हैं। AI-पावर्ड असिस्टेंट नैचुरल कन्वर्सेशन को सपोर्ट करता है, जो ड्राइवर की आवाज से कमांड्स समझता है और रूट ऑप्टिमाइजेशन करता है। एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) में लिडार, रडार और कैमरा बेस्ड सेंसर्स शामिल हैं, जो हाईवे पायलट और ऑटोमैटिक लेन चेंज को इनेबल करते हैं।

इंटीरियर में 14.5-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जो Nvidia और Qualcomm चिपसेट पर चलता है, जिससे ग्राफिक्स और रेस्पॉन्स टाइम 2x फास्टर होता है। Bowers & Wilkins साउंड सिस्टम 25 स्पीकर्स के साथ इमर्सिव ऑडियो देता है, जबकि पैनोरमिक सनरूफ और एंबिएंट लाइटिंग कम्फर्ट लेवल को बढ़ाते हैं। कार्गो स्पेस 490 लीटर है, जो रियर सीट्स फोल्ड करने पर 1,410 लीटर तक बढ़ जाता है।

भारत के बाजार में EX60 की एंट्री XC60 के इलेक्ट्रिफाइड वर्जन के रूप में देखी जा रही है, जहां EV इंसेंटिव्स जैसे FAME-III स्कीम से इसकी कीमत कॉम्पिटिटिव हो सकती है। कंपैरिजन में, Tesla Model Y से ज्यादा रेंज और BMW iX3 से बेहतर चार्जिंग स्पीड ऑफर करती है, जो भारतीय कस्टमर्स के लिए लॉन्ग-डिस्टेंस ट्रैवल को आसान बनाएगी।

की स्पेसिफिकेशंस टेबल

मुख्य सेफ्टी फीचर्स

वेरिएंटबैटरी कैपेसिटीरेंज (WLTP)पावरटॉर्क0-100km/h
P6 RWD83kWh620km374hp480Nm5.9s
P10 AWD95kWh660km503hp650Nm4.8s
P12 AWD117kWh810km670hp800Nm3.9s

लिडार-बेस्ड कोलिजन अवॉइडेंस: 360-डिग्री व्यू के साथ पैदल चलने वालों और वाहनों को डिटेक्ट करता है।

ऑक्यूपैंट सेंसिंग: सीट बेल्ट्स को ऑटोमैटिक एडजस्ट करता है, चाइल्ड सेफ्टी को प्रायोरिटाइज करता है।

AI असिस्टेंट: ड्राइवर की थकान मॉनिटर करता है और अलर्ट जारी करता है।

क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट: रिवर्सिंग के दौरान ब्लाइंड स्पॉट्स को कवर करता है।

हाईवे पायलट: सेमी-ऑटोनॉमस ड्राइविंग के लिए लेवल 2+ कैपेबिलिटी।

EX60 में सस्टेनेबिलिटी पर फोकस है, जहां रिसाइकल्ड मटेरियल्स का 30% इस्तेमाल किया गया है, जैसे सीट्स में रिसाइकल्ड फैब्रिक और डैशबोर्ड में ईको-फ्रेंडली प्लास्टिक। ओवर-द-एयर अपडेट्स से फीचर्स को लगातार अपग्रेड किया जा सकता है, जो लॉन्ग-टर्म वैल्यू बढ़ाता है। परफॉर्मेंस मोड्स में इको, नॉर्मल और स्पोर्ट ऑप्शंस हैं, जो रेंज और स्पीड के बीच बैलेंस बनाते हैं।

चार्जिंग और परफॉर्मेंस इनसाइट्स

400kW DC चार्जर पर: 10 मिनट में 173 माइल (EPA) ऐड।

होम चार्जिंग: 11kW AC से फुल चार्ज 8-10 घंटे में।

रियल-वर्ल्ड टेस्टिंग: ठंडे मौसम में रेंज 10% कम हो सकती है, लेकिन हीट पंप सिस्टम इसे मिनिमाइज करता है।

ऑफ-रोड वैरिएंट: EX60 क्रॉस कंट्री में हाई ग्राउंड क्लियरेंस और रग्ड टायर्स, जो एडवेंचर लवर्स के लिए सूटेबल।

भारतीय रोड्स पर EX60 की हैंडलिंग सस्पेंशन सिस्टम से बेहतर होगी, जहां एयर सस्पेंशन ऑप्शन बैड रोड्स को अब्जॉर्ब करता है। कंपेटिटर्स जैसे Audi Q6 e-tron और Mercedes EQE SUV से तुलना में, EX60 की बैटरी डेंसिटी हाई है, जो कॉस्ट-पर-km को कम करती है।

Disclaimer: यह लेख रिपोर्ट्स और इंडस्ट्री ट्रेंड्स पर आधारित है, जिसमें टिप्स शामिल हैं; सोर्सेज का उल्लेख नहीं किया गया है।

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