“मारुति सुजुकी ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी e Vitara को भारत में लॉन्च कर दिया है। बैटरी-ऐज-ए-सर्विस (BaaS) मॉडल के तहत बेस वैरिएंट की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 10.99 लाख रुपये है, जबकि बैटरी यूज के लिए प्रति किलोमीटर 3.99 रुपये अतिरिक्त चुकाने होंगे। बिना बैटरी के फुल प्राइस मॉडल 15.99 लाख से शुरू होकर 20.01 लाख तक जाता है, जिससे BaaS विकल्प शुरुआती खरीद को काफी किफायती बनाता है।”
Maruti e Vitara की लॉन्च डिटेल्स और प्राइस ब्रेकडाउन
मारुति सुजुकी ने 17 फरवरी 2026 को अपनी पहली पूरी तरह इलेक्ट्रिक कार e Vitara को भारतीय बाजार में उतारा है। यह नेक्सा शोरूम्स के जरिए बिक्री के लिए उपलब्ध है और कंपनी की EV स्ट्रैटेजी में बड़ा कदम माना जा रहा है। e Vitara दो बैटरी पैक ऑप्शन्स के साथ आती है – 49 kWh और 61.1 kWh, जो ARAI सर्टिफाइड रेंज क्रमशः 440 km और 543 km प्रदान करते हैं।
BaaS मॉडल में कीमत
बेस Delta वैरिएंट (49 kWh बैटरी) की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत: 10.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्टरी ऑफर, 31 मार्च 2026 तक वैलिड)।
बैटरी रेंटल चार्ज: 3.99 रुपये प्रति किलोमीटर (बैटरी EMI के रूप में)।
यह मॉडल कार की upfront कीमत को काफी कम करता है, क्योंकि बैटरी का खर्च अलग से यूज के आधार पर लिया जाता है।
अन्य लाभ: होम चार्जर और इंस्टॉलेशन फ्री (50,000 रुपये वैल्यू), एक साल की फ्री चार्जिंग, और 60% बैटरी बायबैक गारंटी जैसे ऑफर्स।
बिना BaaS (फुल बैटरी ओन्ड) मॉडल में कीमत
Delta (49 kWh): 15.99 लाख रुपये से शुरू।
Zeta (61 kWh): 17.49 लाख रुपये ।
Alpha (61 kWh): 19.79 लाख रुपये (ड्यूल-टोन वैरिएंट 20.01 लाख रुपये )।
BaaS की तुलना में फुल प्राइस मॉडल 5-6 लाख रुपये तक महंगा पड़ता है, जो बैटरी कॉस्ट (लगभग 4-6 लाख) को शामिल करता है।
BaaS vs फुल ओनरशिप: तुलना
| पैरामीटर | BaaS मॉडल (10.99 लाख + 3.99/km) | फुल बैटरी ओन्ड (15.99 लाख से शुरू) |
|---|---|---|
| upfront एक्स-शोरूम कीमत | 10.99 लाख रुपये | 15.99 लाख से 20.01 लाख रुपये |
| बैटरी खर्च | प्रति km 3.99 रुपये | पहले से शामिल |
| लंबी दूरी यूजर्स के लिए | अगर सालाना 15,000 km चलाते हैं तो बैटरी कॉस्ट ~60,000 रुपये/साल | कोई अतिरिक्त नहीं, लेकिन शुरुआती ज्यादा |
| बैटरी डिग्रेडेशन रिस्क | कंपनी पर, रेंटल मॉडल | ओनर पर, लेकिन वारंटी कवर |
| कुल ओनरशिप कॉस्ट | कम upfront, यूज पर निर्भर | ज्यादा upfront, लंबे समय में सस्ता अगर ज्यादा चलाएं |
BaaS उन खरीदारों के लिए फायदेमंद है जो सालाना कम से मध्यम दूरी (10,000-20,000 km) चलाते हैं, क्योंकि upfront बचत बड़ी होती है। वहीं, ज्यादा रनिंग (25,000+ km/साल) करने वालों के लिए फुल ओनरशिप लंबे समय में किफायती साबित हो सकता है।
स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स हाइलाइट्स
प्लेटफॉर्म: नई HEARTECT-e EV आर्किटेक्चर पर बेस्ड, FWD (फ्रंट-व्हील ड्राइव)।
पावर: 49 kWh में 142 bhp, 61 kWh में 172 bhp और 193 Nm टॉर्क।
चार्जिंग: फास्ट चार्जिंग सपोर्ट, DC चार्जर से 10-80% जल्दी चार्ज।
सेफ्टी: Bharat NCAP में 5-स्टार रेटिंग, Level 2 ADAS (अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट आदि)।
फीचर्स: 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रिक सनरूफ, प्रीमियम इंटीरियर, 18-इंच अलॉय व्हील्स।
कलर्स: 10 ऑप्शन्स, जिसमें 4 ड्यूल-टोन शामिल।
मार्केट पोजिशनिंग और कंपटीशन e Vitara Hyundai Creta EV, Tata Curvv EV, MG ZS EV जैसे मिड-साइज इलेक्ट्रिक SUVs से मुकाबला करेगी। BaaS मॉडल से यह सेगमेंट में सबसे किफायती upfront ऑप्शन बन जाती है, जो मारुति की मास मार्केट पहुंच को EV सेगमेंट में लाता है। कंपनी ने 1.5 लाख EV-ट्रेंड टेक्निशियंस और नेशनवाइड चार्जिंग नेटवर्क तैयार किया है।
