“यामाहा इंडिया ने RayZR 125 Fi Hybrid और Fascino 125 Fi Hybrid स्कूटरों के 3,06,635 यूनिट्स को फ्रंट ब्रेक कैलीपर समस्या के कारण रिकॉल किया है। प्रभावित स्कूटर 2 मई 2024 से 3 सितंबर 2025 के बीच निर्मित हैं। कंपनी मुफ्त जांच और पार्ट्स रिप्लेसमेंट प्रदान करेगी, जबकि ग्राहकों को डीलरशिप पर संपर्क करने की सलाह दी गई है।”
यामाहा मोटर इंडिया ने अपने लोकप्रिय 125cc हाइब्रिड स्कूटर मॉडल्स RayZR 125 Fi Hybrid और Fascino 125 Fi Hybrid के लिए एक बड़े पैमाने पर रिकॉल की घोषणा की है। यह रिकॉल फ्रंट ब्रेक कैलीपर में संभावित दोष के कारण किया गया है, जो ब्रेकिंग परफॉर्मेंस को प्रभावित कर सकता है और राइडर की सुरक्षा को जोखिम में डाल सकता है। कंपनी के अनुसार, कुल 3,06,635 स्कूटर इस समस्या से प्रभावित हैं, जो मुख्य रूप से शहरी क्षेत्रों में इस्तेमाल होने वाले इन मॉडल्स के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है।
इस रिकॉल में शामिल स्कूटरों का निर्माण 2 मई 2024 से 3 सितंबर 2025 के बीच किया गया था। यामाहा ने स्पष्ट किया कि यह समस्या कुछ विशिष्ट बैचों में पाई गई है, जहां ब्रेक कैलीपर के बोल्ट्स में ढीलापन या मटेरियल दोष के कारण ब्रेक फेलियर का खतरा हो सकता है। प्रभावित वाहनों के मालिकों को कंपनी की ओर से एसएमएस, ईमेल या फोन कॉल के माध्यम से सूचित किया जाएगा, लेकिन ग्राहकों को सलाह दी जाती है कि वे स्वयं अपनी स्कूटर की जांच करें।
प्रभावित मॉडल्स और उनकी विशेषताएं
यामाहा के इन स्कूटरों की लोकप्रियता उनके हाइब्रिड टेक्नोलॉजी, बेहतर माइलेज और स्टाइलिश डिजाइन के कारण है। यहां मुख्य विशेषताएं दी गई हैं:
| मॉडल | इंजन | माइलेज (किमी/लीटर) | कीमत रेंज (एक्स-शोरूम) | मुख्य फीचर्स |
|---|---|---|---|---|
| Fascino 125 Fi Hybrid | 125cc, एयर-कूल्ड, हाइब्रिड | 50-60 | ₹78,000 – ₹85,000 | रेट्रो स्टाइल, स्मार्ट मोटर जेनरेटर, साइलेंट स्टार्ट, LED लाइट्स |
| RayZR 125 Fi Hybrid | 125cc, एयर-कूल्ड, हाइब्रिड | 55-65 | ₹82,000 – ₹90,000 | स्पोर्टी लुक, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, UBS ब्रेकिंग, लाइटवेट बॉडी |
ये मॉडल्स मुख्य रूप से युवा राइडर्स और कम्यूटर्स के बीच पॉपुलर हैं, खासकर दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु और चेन्नई जैसे शहरों में जहां ट्रैफिक और ईंधन दक्षता महत्वपूर्ण हैं।
रिकॉल का कारण और प्रभाव
फ्रंट ब्रेक कैलीपर समस्या मुख्य रूप से बोल्ट्स के टाइटनिंग में असंगति से जुड़ी है, जो लंबे समय तक इस्तेमाल में ढीले हो सकते हैं। इससे ब्रेक लीवर पर असमान दबाव पड़ सकता है, जिससे ब्रेकिंग दूरी बढ़ सकती है या पूर्ण ब्रेक फेलियर हो सकता है। यामाहा ने इस मुद्दे की पहचान अपने आंतरिक क्वालिटी चेक और कुछ ग्राहक शिकायतों के आधार पर की है। हालांकि, अब तक कोई बड़ी दुर्घटना रिपोर्ट नहीं हुई है, लेकिन कंपनी ने सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए रिकॉल का फैसला लिया।
भारतीय बाजार में दोपहिया वाहनों के रिकॉल के ट्रेंड को देखें तो, पिछले दो वर्षों में Honda, TVS और Hero जैसी कंपनियों ने भी समान ब्रेकिंग मुद्दों पर रिकॉल जारी किए हैं। यामाहा का यह कदम SIAM (Society of Indian Automobile Manufacturers) के सुरक्षा मानकों के अनुरूप है, जो वाहन निर्माताओं को संभावित दोषों पर त्वरित कार्रवाई करने का निर्देश देता है।
ग्राहकों के लिए क्या करें?
यदि आपका स्कूटर इस रिकॉल में शामिल है, तो निम्नलिखित कदम उठाएं:
VIN चेक : यामाहा की आधिकारिक वेबसाइट पर VIN (Vehicle Identification Number) दर्ज करके जांचें कि आपका स्कूटर प्रभावित है या नहीं। VIN फ्रेम पर या रजिस्ट्रेशन डॉक्यूमेंट्स में मिलेगा।
डीलर संपर्क : निकटतम अधिकृत यामाहा डीलरशिप पर अपॉइंटमेंट बुक करें। जांच और रिप्लेसमेंट पूरी तरह मुफ्त होगा, जिसमें कोई अतिरिक्त चार्ज नहीं लगेगा।
सुरक्षा टिप्स : रिकॉल से पहले, हाई-स्पीड राइडिंग से बचें और ब्रेक की नियमित जांच करें। यदि ब्रेक लीवर में असामान्य फील हो, तो तुरंत रुकें और सहायता लें।
समयसीमा : कंपनी ने कहा है कि पार्ट्स की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए बैच-वाइज प्रक्रिया अपनाई जाएगी, जो 2-4 सप्ताह में पूरी हो सकती है।
यामाहा ने अपने कस्टमर केयर नंबर 1800-420-1600 पर भी सपोर्ट प्रदान करने की व्यवस्था की है, जहां ग्राहक अपनी स्कूटर की डिटेल्स शेयर करके जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।
बाजार पर प्रभाव
यह रिकॉल यामाहा के लिए एक चुनौती है, क्योंकि भारतीय दोपहिया बाजार में इन मॉडल्स की बिक्री पिछले वर्ष 20% बढ़ी थी। विशेषज्ञों का मानना है कि त्वरित रिकॉल से ब्रांड की विश्वसनीयता बढ़ेगी, लेकिन यदि देरी हुई तो प्रतिस्पर्धी जैसे Honda Activa या TVS Jupiter को फायदा हो सकता है। FY 2025-26 में यामाहा की कुल बिक्री 5 लाख यूनिट्स से ऊपर जाने की उम्मीद है, लेकिन सुरक्षा मुद्दों पर फोकस बढ़ाना जरूरी होगा।
अन्य संबंधित विकास
यामाहा ने हाल ही में अपने स्कूटर लाइनअप में नए वेरिएंट्स लॉन्च करने की योजना बनाई है, जिसमें बेहतर ब्रेकिंग सिस्टम और ABS इंटीग्रेशन शामिल हो सकता है। कंपनी के चेयरमैन ने एक बयान में कहा कि यह रिकॉल ग्राहक सुरक्षा को मजबूत करने का हिस्सा है और भविष्य में ऐसे मुद्दों को रोकने के लिए उत्पादन प्रक्रिया में बदलाव किए जाएंगे।
Disclaimer: यह रिपोर्ट विभिन्न स्रोतों से एकत्रित जानकारी पर आधारित है और केवल सूचना उद्देश्य के लिए है। पाठकों को सलाह दी जाती है कि वे आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें और कोई भी निर्णय लेने से पहले विशेषज्ञ सलाह लें।
