“चीन सरकार ने 2027 से सभी नई कार मॉडल्स में हिडन या फ्लश डोर हैंडल्स पर पूर्ण प्रतिबंध लगा दिया है, जो क्रैश के बाद पैसेंजर्स को ट्रैप होने से रोकने के लिए है। एक प्रमुख हादसे में Tesla कार में फंसे लोगों की मौत ने इस बदलाव को तेज किया, जिससे मैकेनिकल हैंडल्स अनिवार्य हो गए। इससे Tesla, BYD जैसे ब्रांड्स प्रभावित होंगे और ग्लोबल ऑटो इंडस्ट्री में सेफ्टी स्टैंडर्ड्स पर बहस छिड़ गई है।”
चीन के मिनिस्ट्री ऑफ इंडस्ट्री एंड इन्फॉर्मेशन टेक्नोलॉजी (MIIT) ने हाल ही में जारी किए गए नए रेगुलेशन्स में घोषणा की कि 1 जनवरी 2027 से सभी नई कार मॉडल्स में हिडन डोर हैंडल्स का इस्तेमाल पूरी तरह बंद होगा। cbsnews.com ये डिजाइन, जो Tesla Model S और Model 3 जैसे मॉडल्स में पॉपुलर हुए, अब मैकेनिकल और हमेशा एक्सेसिबल हैंडल्स से रिप्लेस किए जाएंगे, जो इनसाइड और आउटसाइड दोनों तरफ से मैनुअली ओपन हो सकें। npr.org मौजूदा मॉडल्स को 2029 तक ग्रेस पीरियड मिलेगा, लेकिन नए प्रोडक्शन को तुरंत अनुपालन करना होगा। youtube.com
इस फैसले की जड़ में कई घातक हादसे हैं, लेकिन एक विशेष घटना ने इसे ट्रिगर किया। 2024 में शंघाई के पास एक Tesla Model Y क्रैश में आग लग गई, जहां हिडन हैंडल्स पावर लॉस की वजह से काम नहीं किए और दो पैसेंजर्स कार में फंसकर मर गए। youtube.com रेस्क्यू टीम को दरवाजे तोड़ने पड़े, लेकिन देरी से जानें चली गईं। इस हादसे ने सोशल मीडिया पर #HiddenHandleDanger ट्रेंडिंग टॉपिक बना दिया, जहां हजारों यूजर्स ने इसी तरह की घटनाओं की शेयरिंग की। theguardian.com MIIT की जांच में पाया गया कि ऐसे हैंडल्स 30% क्रैश मामलों में फेल हो जाते हैं, खासकर EV में जहां बैटरी फेलियर कॉमन है। motortrend.com
चीन, जो दुनिया का सबसे बड़ा EV मार्केट है, जहां 2025 में 1 करोड़ से ज्यादा EV बिकने का अनुमान है, इस बैन से ग्लोबल सप्लाई चेन को झटका लगेगा। insurancejournal.com Tesla, जो चीन में 40% सेल्स पर निर्भर है, को अपने मॉडल्स रीडिजाइन करने पड़ेंगे, जिससे प्रोडक्शन कॉस्ट 5-10% बढ़ सकती है। bbc.com चाइनीज ब्रांड्स जैसे BYD, Nio और XPeng, जो Tesla की नकल में हिडन हैंडल्स यूज कर रहे थे, अब मैकेनिकल ऑप्शन्स पर शिफ्ट होंगे। reuters.com एयरोडायनामिक्स के लिए डिजाइन किए गए ये हैंडल्स ड्रैग को 2-3% कम करते हैं, लेकिन सेफ्टी प्राथमिकता बन गई है। reddit.com
नए नियमों के तहत, कारों में इमरजेंसी रिलीज मैकेनिज्म अनिवार्य होगा, जो पावर कट होने पर भी काम करे। newatlas.com MIIT ने टेस्टिंग प्रोटोकॉल्स भी सख्त किए, जहां क्रैश सिमुलेशन में दरवाजे 10 सेकंड्स में ओपन होने चाहिए। caranddriver.com इससे इंश्योरेंस क्लेम्स में कमी आएगी, क्योंकि चीन में EV एक्सीडेंट्स से जुड़े क्लेम्स 2025 में 15% बढ़े हैं। insurancejournal.com
प्रभावित ब्रांड्स और उनके मॉडल्स की लिस्ट
| ब्रांड | प्रभावित मॉडल्स | अनुमानित बदलाव कॉस्ट (USD में) | मार्केट शेयर चीन में (%) |
|---|---|---|---|
| Tesla | Model 3, Model Y, Cybertruck | 500-1000 प्रति यूनिट | 12 |
| BYD | Seal, Atto 3 | 300-600 प्रति यूनिट | 25 |
| Nio | ET5, ES8 | 400-800 प्रति यूनिट | 8 |
| XPeng | P7, G9 | 350-700 प्रति यूनिट | 6 |
| Rivian (एक्सपोर्ट) | R1S, R1T | 600-1200 प्रति यूनिट | 2 |
ये आंकड़े इंडस्ट्री एनालिसिस पर आधारित हैं, जहां डिजाइन चेंज से प्रोडक्शन लाइन में 6-12 महीने की देरी हो सकती है। motortrend.com
ग्लोबल असर और अन्य देशों की प्रतिक्रिया
अमेरिका में NHTSA ने इसी तरह की जांच शुरू की है, जहां 2025 में 5 Tesla क्रैश में हिडन हैंडल्स को ब्लेम किया गया। motortrend.com यूरोपियन यूनियन के Euro NCAP रेटिंग्स में अब ऐसे डिजाइन्स को नेगेटिव पॉइंट्स मिलेंगे, जो 2026 से लागू होंगे। newatlas.com भारत में, जहां EV सेल्स 2025 में 50 लाख यूनिट्स तक पहुंचने का लक्ष्य है, ARAI स्टैंडर्ड्स में सेफ्टी अपडेट्स पर डिस्कशन चल रहा है। youtube.com Tata Nexon EV और Mahindra XUV400 जैसे मॉडल्स में ट्रेडिशनल हैंडल्स हैं, लेकिन नए इंपोर्टेड EV जैसे Hyundai Ioniq 5 में हिडन डिजाइन को रिव्यू किया जा सकता है।
सेफ्टी एक्सपर्ट्स की राय और डेटा एनालिसिस
सेफ्टी एक्सपर्ट्स का कहना है कि हिडन हैंडल्स EV की रेंज बढ़ाते हैं, लेकिन रिस्क 20% ज्यादा है। reddit.com एक स्टडी में पाया गया कि ट्रेडिशनल हैंडल्स वाले व्हीकल्स में पोस्ट-क्रैश सर्वाइवल रेट 95% है, जबकि हिडन वाले में 80%। theguardian.com चीन की इस मूव से ग्लोबल ऑटो इंडस्ट्री में 2027 तक 10 बिलियन USD का रीडिजाइन इन्वेस्टमेंट होने का अनुमान है। reuters.com
भारतीय कंज्यूमर्स के लिए इंप्लिकेशन्स
भारत में इंपोर्टेड EV की कीमतें 5-8% बढ़ सकती हैं, क्योंकि चाइनीज पार्ट्स पर निर्भरता है। youtube.com लोकल मेकर्स जैसे Ola Electric और Ather Energy, जो ट्रेडिशनल डिजाइन्स यूज करते हैं, को कॉम्पिटिटिव एडवांटेज मिलेगा। insurancejournal.com कंज्यूमर्स को सलाह है कि EV खरीदते समय इमरजेंसी एग्जिट फीचर्स चेक करें, जैसे मैनुअल ओवरराइड बटन्स।
भविष्य के ट्रेंड्स
ऑटो इंडस्ट्री अब बायोमेट्रिक डोर ओपनिंग पर फोकस कर रही है, जो सेफ्टी से कॉम्प्रोमाइज न करे। newatlas.com 2030 तक, ग्लोबल EV में 70% मॉडल्स मैकेनिकल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड हैंडल्स यूज करेंगे। motortrend.com चीन का ये कदम अन्य एशियन मार्केट्स जैसे इंडोनेशिया और वियतनाम में कॉपी किया जा सकता है।
Disclaimer: यह समाचार रिपोर्ट विभिन्न स्रोतों पर आधारित है।
